«Herrenknecht EPB Shield S-300», la tuneladora más grande del mundo
Herrenknecht EPB Shield S-300, también conocida como «Dulcinea», es la tuneladora más grande del mundo jamás construida. Utilizada en las obras Bypass Sur y Calle 30 de Madrid ha constituido un hito y récord mundial al emplear la tuneladora del fabricante Herreknecht más grande jamás construida, alcanzando rendimientos de hasta 36 metros diarios de túnel, incluido el revestimiento del mismo.
En el siguiente vídeo [YouTube, 10:13] muestra, a modo de síntesis, los trabajos llevados a cabo para poner en marcha la mastodóntica Dulcinea:
Las características técnicas, resumidamente, son:
- Peso: 4.364 toneladas
- Longitud: 100 m (aprox.)
- Diámetro exterior: 15,20 m
- Capacidad de empuje: 316.000 kN
- Rendimiento máximo: 36 m/día
- Longitud túnel excavado: 3.526 m
- Potencia instalada: 22.000 kW
- Fecha inicio de los trabajos: 5 de Noviembre de 2.005
A continuación, una breve galería fotográfica:
Vía: [Ferrovial]. Fuente imágenes: [Herrenknecht]
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Jorsi dijo
Es muy interesante pero siempre se abra de cuando se monta cuando empresa la obra o cuando se termina pero unca se abra que se acer de la maquinaria pesada si se utiliza a otro sitio o se desmonta por regicarlo o sequeda en un tunal parelero, esto me paso en una discusio entre amigo en un bar y nadie sabe nada eslamentable que nomas se informe de los días y horas que se cortan para llevar las piesas muevas para montarla y nunca que se acer, inoro totalmente lo que se acer de la toneladora, mis companyeros de charlas avituales están como yo por lo visto no hay dicha informacio, y ustedes me la poeden dar me arian una persona un poco mas culto y amas podía discutir amablementes con mis companyeros, os doy un gran saludos y gracias para escuchar a un poblé inorante del tema, muy atentamente Jordi
3 Septiembre 2009 | 08:26 PM