Puente de Brooklyn
«La utilización pionera de la técnica de los “cajones indios” progresivamente hincados en el fondo del cauce y el uso del aire presurizado para impedir el acceso del agua al recinto, desde el que se excavaban y extraían las tierras artesanalmente, merecería un emocionado relato específico. También –estamos hablando de 1870–, el proceso de construcción del tablero en celosía de acero suspendido por cables definitivos, que se aprovecharon para el montaje progresivo del puente, fue fascinante y, en efecto, produjo fascinación. La inauguración del puente, obra pública, obra de todos que resolvía un problema que había existido siempre y lo resolvía prácticamente para siempre, fue celebrada con una fiesta popular como no se había conocido hasta entonces.»
Puente de Brooklyn, es la obra favorita del ingeniero Javier Rui-Wamba . En la sección de la Revista del Ministerio de Fomento de Marzo de 2007 , La obra favorita de ... Javier Rui-Wamba relata su pasión por este puente diseñado para unir Brooklyn con Manhattan.
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La obra favorita de...Javier Rui-Wamba (PDF)
Puente Brooklyn (Google Maps)
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