Ingeniería en la Red

Es la propuesta del estudio de arquitectura Zwarts & Jansma y el grupo constructor Strukton ante la necesidad cada vez mayor de ganar espacio en la ciudad de Ámsterdam.

Enmarcado en una gran proyecto para la ciudad de Ámsterdam denominado AMFORA, acrónimo en holandés de Ámsterdam Espacio Multifuncional Subterráneo Alternativo y con un presupuesto de más de 14.000 millones de dólares ($) y aproximadamente unos 20 años de plazo.

Técnicamente posible, esta idea conseguiría la ubicación de zonas de aparcamiento, zonas deportivas y de ocio bajo los canales de Ámsterdam, descongestionando el centro urbano de los vehículos y facilitando el tránsito peatonal.

Ámterdam se asienta a 30 metros sobre una capa de arcillas impermeables, el proceso consistiría en ir drenando los canales y colocando cajones de hormigón en los distintos niveles de esta sub-urbe para la creación de los espacios necesarios para la construcción de las distintas áreas.

Vía:[treehugger]. Fuente imágenes: [World Architecture News]

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• AMFORA, International Congress Amsterdam [PDF, 2.09 MB]

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Detalles Propuesta Ganadora blancoverdeyrojo (PDF, 3,31 MB)

Detalles Propuesta Ganadora blancoverdeyrojo (JPG, 2,30 MB - 5652x1600 píxeles)

Panorámica Propuesta blancoverdeyrojo (JPG, 43,1 KB)

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Post | «ThyssenKrupp de Arquitectura 2007», fallado el concurso para la integración de la futura estación del AVE en Granada.

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Más de cuatrocientos arquitectos de diez países han buscado ideas durante los últimos meses para diseñar la futura estación del AVE en Granada. El proyecto ganador, dirigido por una estudiante de la Universidad de Granada, plantea una estación de tren soterrada sobre la que se ubicaría una gran zona verde y de ocio con la posibilidad de incluir servicios como un restaurante con mirador, salas de conferencias y audiovisuales e incluso podría albergar un hotel. No se plantean viviendas en los 200.000 metros cuadrados que quedan libres tras soterrar las vías del tren. El proyecto, ganador del concurso ThyssenKrupp de Arquitectura 2007, ha recibido las alabanzas del alcalde, que señaló incluso que algunas de las ideas que han sido premiadas las proponga el Consistorio en la Comisión tripartita, en la que participan también la Junta y el Ministerio de Fomento.

Fuente: ideal.es

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Propuesta ganadora, liderada por Eva López de la Fuente. ( 49 MB, Formato: TIFF)

Ordenación actual urbanística, PGOU Granada 2001. (49 MB, Formato: TIFF)

Vista Aérea de la actual estación ferroviaria en Granada. (1,o MB, Formato: JPG)

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La empresa malagueña Decasat desarrolla un software que, a través de fotografías vía satélite, permitirá a los ayuntamientos detectar cambios urbanísticos de forma automática. Gracias a él, los ingenieros no tendrán que asistir periódicamente a la zona donde se está construyendo edificios para llevar un control de las posibles irregularidades urbanísticas que puedan producirse en diferentes municipios.

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Vía: Andalucía Investiga

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Se da por terminada la estructura de 104 metros de altura del edifico Torre Laguna que Dórica construye en El Ejido, que se convertirá en el edificio más alto de Andalucía. Dórica tiene un microsite con información multimedia.

Jugamos al riesgo para crear riqueza y pusimos en marcha una enorme ilusión, la de conseguir el edificio más alto que existe de Madrid hacia abajo. Queríamos entrar por la puerta grande en la zona de Almería y los hemos conseguido.Fuente: ideal.es

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El edificio Torre Laguna ya es el edificio más alto del sur de España ideal.es
Una constructora granadina ultima en El Ejido el edificio más alto de Andalucía ideal.es

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Zaha Hadid sostiene que el concepto para el pabellón-puente de Zaragoza nacería de las condiciones naturales del río y sus riberas, y señala su hibridación con la ciudad a través de unas rampas ajardinadas, tratando así de generar una dinámica de transición fluida y sin quiebras de contacto entre el suelo urbano y la nueva construcción que simultáneamente permita la creación de un nuevo orden para el paisaje de los márgenes fluviales zaragozanos, al separarlo de las alineaciones de edificios vecinos. La estructura es definida como una forma orgánica trenzada, evocadora de la figura de un gladiolo, con un extremo estrecho que se apoyará en la ribera derecha del río; el otro extremo se bifurcará en tres tallos y se apoyará en la ribera izquierda.

Fuente: arqa.com

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Pabellón - Puente, Expo 2008
La arquitecta del Pabellón Fluvial visita las obras (vídeo)
Zaha Hadid

Actualización

También existe la otra Expo 2008, la que va contracorriente. ZH2NO

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«El Ayuntamiento de Barcelona presentó en el Salón Globalgeo 2007 de Fira de Barcelona una nueva mejora de su herramienta de vuelo virtual, que permitirá a los internautas ver como era la ciudad en diferentes momentos del siglo pasado. 1947, 1958, 1970, 1994 y 2005 son las diferentes paradas de este viaje en cuatro dimensiones por la historia de la metrópoli.
El vuelo virtual sobre Barcelona está disponible en las páginas del Ayuntamiento (www.bcn.es/volvirtual/castella/) y desde su creación en 2003 ha introducido muchas mejoras. La próxima supondrá la introducción de la cuarta dimensión, y ofrece una visión histórica de las grandes transformaciones que ha experimentado la capital catalana desde mediados del siglo XX, como la creación del Eixample, la modificación de la línea costera o la aparición de nuevos barrios.»

Fuente: ELPAIS.com

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Ayuntamiento de Bacelona (Requiere GeoShow3D)

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