Ingeniería en la Red, como blog nació inicialmente en LaCoctelera. Haciendo un símil ferroviario, lo que fue la locomotora se ha ido convirtiendo poco a poco casi en el vagón de cola. Con contenido exactamente milimétrico al que se edita de forma paralela en Wordpress, en búsquedas, seguidores a través del feed o visitas, la edición en LaCoctelera nunca cumplió mis espectativas.
Pueden seguirme, como hasta hora, sólo que este vagón se desengancha de la locomotora.
Todas las formas de seguir Ingeniería en la Red son a través de Wordpress, de los feeds, o a través de Twitter. Y espero que en un futuro sean más medios. Tiempo al tiempo.
A través de un comentario dejado en el blog en relación al vídeo infográfico sobre el Viaducto de Contreras, me comunican que la empresa que realizó dicho trabajo fue voxelstudiosTM - Comunicación & Proyectos Integrales. Tirando del hilo, en su web corporativa hay alojados otros interesantes trabajos en relación al tramo: Contreras - Villargordo del Cabriel de la Línea de Alta Velocidad Madrid - Levante ejecutado por la U.T.E. Embalse Contreras, constituidas por las empresas: Azvi, S.A. y Constructora San José, S.A.
A continuación se relacionan los distintos trabajos de recreación virtual de los distintos viaductos, túneles y recorrido virtual por el tramo.
Discovery Channel, Megaconstrucciones: «Compuertas de Venecia»
Idioma: Español
Duración: 43m 53s
Sinopsis: En sus 1200 años de historia conocida Venecia y sus habitantes han tenido una relación tempestuosa con el mar Adriático. En las últimas décadas el nivel del agua ha subido casi 30 cm. ¿Cómo salvar Venecia, la ciudad más hermosa del mundo, de las inundaciones periódicas a las que está sometida?. Venecia se hunde y un equipo de ingenieros trabaja contrareloj en la construcción de una enorme barrera de contención de la marea. Necesitarán tiempo y mucho dinero que pagarán los contribuyentes con el fin de que Venecia resista. Pero ¿funcionará esta solución?
Fernando López Heptener realizó el documental La presa de Aldeadávila en el año 1963 narrado por el irrepetible Matias Prats, y que ha quedado como testimonio audivisual irrepetible y único de esta gran obra de ingeniería hidráulica.
En el siguiente vídeo documental de 32 minutos de duración, que consta de tres partes, puede verse el magnífico trabajo que realizó en esta ocasión sobre el conocido en la época como Salto de Aldeadávila. Este tipo de trabajos los repetiría a lo largo de su fructífera carrera realizando y siendo pionero en España de los primeros documentales con carácter ingenieril que se rodaron en la época.
Este documental atesora además premios y menciones internacionales:
2º PREMIO en el V Certamen Internacional Iberoamericano y Filipino del Cine Documental de Bilbao.
II PREMIO en el I Certamen Nacional de Cine Industrial. Madrid 1963.
DIPLOMA en el I Certamen Internacional de Cortometrajes en Color.
Presentado al IV Festival Internacional del Film Industrial.
Seleccionada para exhibirla en la Feria Industrial Internacional de Nueva York.
Terminado el mes, Abril, lega el consabido resumen de lo más importante acontecido en el blog. 34.292 visitas durante el pasado Abril y 197 suscripciones al feed a través de Google Reader.
