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Categoría: Empresas

Ferrovial, Engineering human progress

Ferrovial ha decido cambiar de look durante 2010. Será de forma gradual y cambiará una imagen corporativa que databa de los años 70. La nueva imagen ha sido creada por Summa Branding, empresa que ya realizó el cambio de imagen global de RTVE.

Juan Francisco Polo, Director de Comunicación de Ferrovial, señala las claves de la nueva imagen.

El nuevo logotipo simboliza el cambio producido en la empresa durante los últimos años. Ferrovial ha diversificado sus negocios y los países en los que está presente para convertirse en un grupo global líder en infraestructuras de transporte y servicios.

Como lema se ha elegido la frase: Engineering human progress, que invita a reflexionar sobre el progreso humano en relación con las infraestructuras, como reza el comunicado de prensa de la Empresa.

Nuevo logotipo Ferrovial. Fuente imagen: twittpic Summa Branding.

Vía: [Twitter @graffica_info]

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[news-post #014] «Las grandes constructoras buscan el veto en Europa a sus rivales chinas»

CINCO DÍAS. 02 Noviembre 2009. «Las grandes constructoras buscan el veto en Europa a sus rivales chinas» [versión HTML] [versión PDF]

Vía: [Cinco Días]

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[news-post #001] Acciona pone en marcha la mayor planta fotovoltaica del mundo en Amareleja (Portugal)

«Acciona pone en marcha la mayor planta fotovoltaica del mundo en Portugal»

Coda: Siguiendo la misma filosofía que en la recién estrenada categoría fotopost, newspost surge para dar cabida en el blog a pequeñas, o grandes, noticias que se explican con suficiente claridad en el hipervínculo. Esta nueva forma, tal vez a modo de microblogging, de postear no pretendo nada más que dar algo más de dinamismo al site, introducir algún cambio respecto al año anterior y albergar más información para seguir con la filosofía de prontuario de Blog de Ingeniería Civil & Repositorio de Noticias, que reza el lema del blog, y que no pasen desapercibidas ciertas noticias que de otra forma no aparecerían por el tiempo necesario para elaborar un post con detenimiento.

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«S594 Wind Turbine», aerogenerador de eje vertical de Helix Wind

La turbina eólica modelo S594 de Helix Wind es idónea para entornos urbanos y residenciales. Se trata de una turbina de eje vertical idónea para esos entornos donde la velocidad del viento es suave y moderada.

Tiene una capacidad energética alrededor de 4 kW ocupando una mínima superficie en plante de 5,94 m2. Las dimensiones del rotor son de 1,21 m. x 4,87 m. construido en aluminio y con una vida útil de al menos 30 años. La ventaja de los aerogeneradores de eje vertical es que capturan el viento de cualquier dirección

En el siguiente vídeo se muestra los ensayos en el túnel de viento:

Vía: [digg]

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Se pone en marcha el prototipo de aerogenerador eólico de eje vertical desarrollado por la empresa española Indesmedia EOL

Los nuevos molinos eléctricos con brazos horizontales están preparados ya para debutar en el mercado dentro de un proyecto que encabeza Endesa Ingeniería y que se pondrá en marcha en los próximos días en Barcelona en fase de pruebas. Se trata de un prototipo de aerogeneradores de eje vertical desarrollados por la empresa cántabra Indesmedia EOL, cuyo campo de aplicación son los entornos urbanos y que abre un nuevo espacio para el desarrollo industrial vinculado a la investigación y el desarrollo de soluciones energéticas renovables. Se caracterizan por sus palas, alcanza los cinco kilovatios de potencia nominal y su estructura está especialmente diseñada para poder colocarlos en edificios.

Vía: [ELPAIS.com] & [eldiariomontañés.es]. Fuente imagen: [ELPAIS.com]

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Complicaciones técnicas para FCC en el puente que unirá las ciudades de Vidin (Bulgaria) y Calafat (Rumanía)

En Febrero de 2007 el Gobierno de Bulgaria adjudicó a la empresa española FCC la construcción del puente de 1.971 metros entre las ciudades de Vidin (Bulgaria) y Calafat (Rumanía) [Google Maps 43º59'09"N, 22º57'27"E] por un importe de 75,1 millones de euros. Además el Gobierno también eligió a FCC para acometer las obras de acceso tanto por carretera como por ferrocarril al nuevo puente, siendo finalmente la cifra de 116 millones de euros el importe total de adjudicación, representando una baja cercana al 50%, ya que el gobierno bulgaro había estimado en unos 226 millones el presupuesto de licitación para dicho puente.

Estudios geológicos y problemas en las expropiaciones, además de otros, han hecho que se estén produciendo negociaciones entre el Gobierno de Bulgaria y FCC, que de no llegar a buen puerto harían perder al FCC nada menos que 100 millones de euros.

Una presentación multimedia del proyecto puede verse en los dos vídeos siguientes:

Parte 1 de 2: [4:19]

Parte 2 de 2: [6:29]

Vía: [CincoDías.com]. Fuente imagen: [FCC]

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Fallece José María Entrecanales de Azcárate, fundador de ACCIONA

José María Entrecanales (1933-2008), fundador de ACCIONA, ha fallecido en Madrid a los 75 años.

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«FloDesign Wind Turbine» ... ¿ el futuro de los aerogeneradores ?

FloDesigns Wind Turbine es un revolucionario prototipo de aerogenerador creado por la empresa aeroespacial de Massachusetts FloDesign.

Prototipo que podría estar en funcionamiento de manera experimental en unos 18 meses y que mejora la eficacia de los aerogeneradores "convencionales". Basado en el principio de los motores a reacción, creando un vórtice de viento que es succionado y que hace mover las aspas de una manera más efectiva que los tradicionales de tres aspas, de bajo rendimiento en condiciones de vientos suaves y con mayor impacto para la fauna y el medio ambiente.

Aún en fase experiemntal y seguramente con fuertes handicaps a superar hasta su puesta en marcha, al menos en forma de prototipo experimental que vea su luz y contemplar la maravilla tecnológica que supone esta turbina tan aeroespacial.

Vía: [Alternative Energy]

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