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La Coctelera

Ingeniería en la Red

Blog de Ingeniería Civil & Repositorio de Noticias

29 Diciembre 2009

«Ingeniería en la Red» en Wordpress definitivamente

Ingeniería en la Red, como blog nació inicialmente en LaCoctelera. Haciendo un símil ferroviario, lo que fue la locomotora se ha ido convirtiendo poco a poco casi en el vagón de cola. Con contenido exactamente milimétrico al que se edita de forma paralela en Wordpress, en búsquedas, seguidores a través del feed o visitas, la edición en LaCoctelera nunca cumplió mis espectativas.

Pueden seguirme, como hasta hora, sólo que este vagón se desengancha de la locomotora.

Todas las formas de seguir Ingeniería en la Red son a través de Wordpress, de los feeds, o a través de Twitter. Y espero que en un futuro sean más medios. Tiempo al tiempo.

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29 Diciembre 2009

[Cita #001] La complejidad del AVE Almería-Granada

La línea ferroviaria de Alta Velocidad (AVE) que unirá Almería y Granada supondrá una inversión de 2.200 millones de euros y se construirá en la orografía más complicada de España de todas en las que se construyen este tipo de infraestructuras.

- Jesús Miranda Hita

Subsecretario del Ministerio de Fomento

Vía: [Diario de Almería]

Post scriptum: Con este post se inaugura una nueva sección: Citas, dedicada a frases y reflexiones sobre Ingeniería Civil con cierto interés, del tipo que sea. O eso pretendo. Espero que les resulte amena esta nueva sección, que nace con la idea de dinamizar el blog y en la medida de lo posible que sea un espejo de las noticias de actualidad.

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25 Diciembre 2009

«La Segunda Edad del Hierro»

Con motivo de la muestra fotográfica: La Segunda Edad del Hierro [ver galería fotográfica], organizada por la Confederación Granadina de Empresarios (CGE), sobre el ferrocarril en el siglo XIX en Andalucía, el periódico IDEAL dedicó una doble página al puente metálico ferroviario más importante y señero de la provincia de Granada: Puente del Hacho.

La exposición puede verse hasta el próximo 13 de Enero de 2010 y recoge fotográficamente la historia del ferrocarril durante los siglos XIX y XX, locomotoras, máquinaria y en lo que atañe a la temática de este blog, puentes metálicos ferroviarios por toda la geografía andaluza que marcaron el camino a las primeras líneas ferreas.

[Click en la imagen para descargar PDF]

Vía: [ideal.es]

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20 Diciembre 2009

Eje Ferroviario de Alta Velocidad de Levante, tramo: Contreras - Villargordo del Cabriel. Recorrido infográfico virtual realizado por Voxel Studios, S.L.

A través de un comentario dejado en el blog en relación al vídeo infográfico sobre el Viaducto de Contreras, me comunican que la empresa que realizó dicho trabajo fue voxelstudiosTM - Comunicación & Proyectos Integrales. Tirando del hilo, en su web corporativa hay alojados otros interesantes trabajos en relación al tramo: Contreras - Villargordo del Cabriel de la Línea de Alta Velocidad Madrid - Levante ejecutado por la U.T.E. Embalse Contreras, constituidas por las empresas: Azvi, S.A. y Constructora San José, S.A.

A continuación se relacionan los distintos trabajos de recreación virtual de los distintos viaductos, túneles y recorrido virtual por el tramo.

Proceso constructivo Viaducto Contreras

Proceso constructivo Viaducto Istmo

Proceso constructivo Viaducto Cuesta Negra

Proceso constructivo Túnel Contreras

Recorrido virtual tramo Contreras - Villargordo del Cabriel

Vía: [voxelstudiosTM]

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13 Diciembre 2009

[mini-post #077] La alta velocidad española en comparación con el resto del mundo, gráficos interactivos realizados por Kiko Llaneras

«España y Portugal ¿líderes en implantación del tren de alta velocidad?» [ver gráficos interactivos].

Vía: [En Silicio]. Visto en: [xocas.com]

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13 Diciembre 2009

Ferrovial, Engineering human progress

Ferrovial ha decido cambiar de look durante 2010. Será de forma gradual y cambiará una imagen corporativa que databa de los años 70. La nueva imagen ha sido creada por Summa Branding, empresa que ya realizó el cambio de imagen global de RTVE.

Juan Francisco Polo, Director de Comunicación de Ferrovial, señala las claves de la nueva imagen.

El nuevo logotipo simboliza el cambio producido en la empresa durante los últimos años. Ferrovial ha diversificado sus negocios y los países en los que está presente para convertirse en un grupo global líder en infraestructuras de transporte y servicios.

Como lema se ha elegido la frase: Engineering human progress, que invita a reflexionar sobre el progreso humano en relación con las infraestructuras, como reza el comunicado de prensa de la Empresa.

Nuevo logotipo Ferrovial. Fuente imagen: twittpic Summa Branding.

Vía: [Twitter @graffica_info]

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8 Diciembre 2009

[foto-post #020] Publicidad ingeniosa: Alteco Super Glue

Advertising realizado por la compañía DDB China Group para Alteco Chemical Pte Ltd. Wow, it's so wonderful...

[Ampliar 1298x1600 pixels]

Vía: [Ateneu Popular]

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7 Diciembre 2009

Libro: «Arquitectos entre Ingenieros»

Título: ARQUITECTOS ENTRE INGENIEROS Autor: Andreu Estany i Serra Textos: Javier Rui-Wamba, Gloria Iriarte y Mario Onzain Madrid, 2008. Edición bilingüe catalán-castellano, 160 págs., 200 ilustraciones.

[Click en la imagen para descargar]

Vía: [Fundación ESTEYCO]

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